来源：华商韬略官方账号
市场之下，永远没有简单的事情。无论是产业的发展，还是品牌的引领，每一次竞争力的展现，其背后都有颇为深刻的探索，轨道交通行业同样如此。
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日前，《RT轨道交通》发布了2022年中国城市轨道交通空调系统中标明细，数据显示：2022年中国内地共有25座城市新增43条城市轨道交通线路，而从中标金额看，海尔智慧楼宇份额占比28.7%，在份额、销量、中标数量上均居首位，连续5年位居行业榜首。
无论是行业数据的横向表现，还是时间维度的纵向竞争力，海尔智慧楼宇均实现了行业引领。事实上，海尔智慧楼宇之所以能够成就自身的引领位置，背后离不开科技创新、场景体验等方面的多重领先。但这种领先，绝不只是科技、场景字面上那么简单。
【成果难落地？让科技创新定制化】
科技是第一生产力。对于任何企业、品牌而言，科技创新永远决定其发展上限以及生命力。但科技这条路并非是漫无目的探索，而应是有方向的实践。
为何这么说？最直观的理解就是，科技研发必须与成果转化相结合，无法为市场、用户所用的科研，便不可能产生真正的价值，也就是所谓的“无效科研”。日本品牌就曾深陷于这种科研怪圈，虽然技术可以精细到0.01毫米，但却因为非用户所需，导致在市场端无法创造任何收益和价值。
对于轨道交通行业而言，科技创新更是需要充满方向性。轨道交通，遍及范围广，项目个体差异大，不存在绝对相同的两条线路，即便是同一条线路之下，其各个单站环境也各有差异。城区规划、地理地形、人文环境的不统一，既是轨道交通行业最鲜明的特色，也是行业链条攸关方们最大的痛点。其没有所谓的“万能公式”，即便是最常规的技术应用，都可能因为一个细小的差异而无法落地。
可以说，轨道交通行业的科技决胜，比拼的不是绝对性，而是相对性。谁能在差异化之中快速实现创新成果落地，谁就能在科技端实现引领。
而这恰恰是海尔智慧楼宇所探索的事情。在科技创新层面，海尔智慧楼宇始终强调以用户需求为中心，持续产出具备定制化特质的创新成果。通过需求端的导向来切中市场痛点，而后用“定制化”的科技创新来实现突破。
科技创新的定制化如何理解？以青岛地铁13号线为例，海尔智慧楼宇针对地铁站户外空间不足、传统机组冷却塔占地面积过大等问题，创新产出了蒸发冷磁悬浮解决方案，整个机组无需冷却塔，既保证了设备运转正常、安全、高效，也实现了机组外观与城市美观相统一。而在深圳地铁14号线，海尔智慧楼宇则根据用户远程统筹管理的需求，为机组打造了远程启停、模式预设、能耗管理等模块，实现数千台设备的在线管理。
这即是定制化的科技创新，解决着充满差异的痛点，实现着技术维度的突破。海尔智慧楼宇相关负责人表示，科技创新不能只看品牌自身，而是要去满足用户的期望。不同的用户、不同的安装条件，他们背后的具体需求必然存在着巨大差异，只有综合考虑用户的实际需求情况，从全流程优化解决方案，才能产出有价值的创新成果。
【需求差异大？让场景方案个性化】
定制化的科技创新不仅让品牌更加贴近市场需求侧，同时也在催生着一种全新的服务体验，即场景解决方案。场景解决方案不同于传统的单一方案，其不以大规模、统一式、流水线化为核心，而是基于用户体验，产出全流程、个性化的解决方案。
场景解决方案有何价值？
从时代属性看，物联网时代愈加强调万物的互联互通，孤立、单一的产品硬件往往无法实现“物物互联”以及“人物互联”。而从市场角度看，中国轨道交通产业持续壮大，在释放市场潜力的同时，也在扩大着用户客群。
但巨大的市场带来了更具差异化的用户需求，山地丘陵区的项目对空间利用要求极高，而南方多雨的地带则更关注洪涝问题……需求的差异即是“千人千面”“众口难调”，传统的、制式的产品自然无法解决需求端千差万别的痛点。
简而言之，轨道交通行业难以存在“普适性”的解决方案，每一个需求都需要一个具有鲜明特性的整体解决方案。
对此，相关负责人认为：“场景化是物联网时代中，品牌为用户提供增值方案的必经之路。作为全场景、全空间智慧空气解决专家，海尔智慧楼宇也不断在场景上深耕，从全流程优化解决方案，持续升级用户体验。我们不仅仅是提供一套独立的系统，更重要的是基于不同的应用场景提供充满个性化的解决方案，这样才能适应需求端的快速变化，让海尔智慧楼宇在场景化的支撑下越来越柔性。”
在新基建、双碳的大背景下，海尔智慧楼宇也正是凭借着自身在场景端的深刻探索，创造了数个行业“首个”。例如聚焦单站节能应用场景，打造出国内首个节能示范站北京地铁大葆台站；基于全线绿色高效应用场景，打造了国内首条全线应用磁悬浮空调的合肥地铁四号线，实现从科技到场景的全面引领。目前，海尔智慧楼宇已服务于全国37个城市、158条线路，成为轨道交通领域的标杆品牌。
定制化的科技创新，让成果转化愈加精准；个性化的场景方案，让体验服务更具柔性……也正是凭借在科技与场景端口的持续引领，海尔智慧楼宇才最终成就自身轨道交通领域的首位优势，并推动行业向着智慧、节能的方向快速发展。
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