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在绍兴经商的王先生，说自己是奔驰品牌的死忠粉，到目前为止已经买过3辆奔驰车。可5月6号发生的一场事故，让他这个忠实粉丝，对奔驰车的安全性产生了顾虑。
(资料图片)
奔驰受损严重
车主两大疑问
王先生：整车全部撞得，非常惨重。
记者：当时车速是多少？
王先生：车速我开的是巡航，定速80码，在红绿灯处没有刹车，直接闯红灯撞上去的。
王先生当时驾驶的是一辆进口的奔驰GLS450型越野车，裸车价128万5千元整。从事故发生后的录像看，车头部位受损比较严重，万幸的是事故没有造成人员受伤。王先生：最大问题就安全气囊现在没有弹出，这个刹车按道理它是应该有自动，我这个有防撞功能的，它在遇到危险，前方有障碍物的时候它会自动， DTR会自动启动的。它现在没有启动，直接撞上去了，踩刹车反弹回来了，就没有刹车，一点刹车都没有。
记者：是定速巡航没有取消吗？还是说…
王先生：定速巡航取消不了。当时大概离红绿灯还有100多米的时候，眼看到红绿灯，就是踩刹车踩不下去。
王先生说，这一次事故发生之前，他和开过这辆车的朋友，都发现过刹车存在问题。王先生：把我车子还回来的时候跟我说，他说你这个刹车老是踩不下去。刹车不怎么灵敏啊。我说我知道了，可能我马上去保养，然后并且在5月4 号的时候，我跟4S店还联系过，我说这个刹车有问题，到红绿灯的时候本来一脚可以刹掉的，现在还要前行个几米才能刹掉。我这个事情我跟 4S 店反映过。
记者：那您出事故之前最后一次保养是几月份？
王先生：是今年的3月。
事故发生后，王先生把车停到奔驰4S店，但没有授权修理。他认为，必须要先弄清楚车辆的DTR，也就是奔驰车距监控防撞系统为什么失效。以及为什么事故发生时，安全气囊没有弹出来。王先生：不是贬值的问题，我以后我肯定还会继续使用奔驰车的。但是它这个安全性能对我没有保障了，我现在心里就有点恐惧感了，等于说后怕在这里。如果假设说这个真的是它安全气囊弹出来了，我真的也毫无意义了，该怎么修，该怎么弄就怎么弄，现在我是质疑它的安全性能。
王先生介绍，最近已经看好了一辆落地价160多万的迈巴赫480，准备替换掉这辆奔驰。这同样是梅赛德斯奔驰旗下的。王先生：我首先要确认它（奔驰品牌）的安全性，赔偿我没有去要求他们，去对我怎么进行赔偿，有保险公司呢。
记者：您是奔驰的忠粉啊。
王先生：哈哈哈，对，我买的也有两个奔驰，我下一部还继续买这个奔驰车。但是如果这些数据我没有，以后我真的是对这方面，对这个奔驰车辆方面不怎么放心了，安全性能方面。
去找奔驰4S店工作人员了解安全设备参数前，王先生特意先带记者去看看被撞坏的越野车，可没想到。王先生：我当时走的时候，这个车门玻璃我全部都锁好的，我拍的有视频的，我当时把视频拍下来的，哎呀，这个车窗谁把它打开了？看那下面。
记者：里面的手套箱也被翻开了嘛？
王先生：对，全部都翻开了。
记者：撞了后这个车就一直放在这边。
王先生：对。
记者：然后什么时候把钥匙拿走的？
王先生：我是当时我拿走的，我当时就想把它贴个封条的，当时我把玻璃都升上来。升得好好的，我有视频的，我当时视频全部拍好了。那天 4S 店的视频我全部都给你拍过了。
记者：那你有跟 4S 店交代过说...
王先生：跟他说过了，没有第三方来的时候，不能动我的车子。这个车的数据肯定被读过了。
记者在现场看到，敞开的车窗上，已经结出了蜘蛛网。王先生摸了摸仪表盘，手指上立刻就出现了一层黑灰。那么，这车窗到底是什么时候敞开的呢？浙江越星汽车有限公司事故售后 周主管：中间有一趟，就是姓倪的那位先生，之前过来过一趟，我不知道他那天有没有关上，但是这个车我们没有钥匙，两把钥匙全部都在客户那里，我们从第三个途径上面我们是无法打开，必须要这把钥匙。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：5月20号左右，应该是我确定过，就是门拉过，车身都关起来以后才走的。那现在发现这个情况我也不知道，我现场去看一下是什么个情况。
浙江越星汽车有限公司事故售后 周主管：现在我们查一下监控吧。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：对，我刚刚也在看这个东西。
王先生的奔驰车，发生事故后已经在4S店的停车场里停了1个月。4S店工作人员一再强调说，只在事故后的第二天，跟王先生的委托人、以及保险公司工作人员一起读取过车辆的数据信息，之后就没碰过那辆车。
2处理进度原地踏步
奔驰已授权4S店？
浙江越星汽车有限公司事故售后 周主管：如果说我要动了，我可以正大光明地去动，我没必要偷偷摸摸再去动。这个车子，本身大家就有分歧在的情况下，对不对？你说这，我不可能说把这个矛盾焦点，又重新推到风口浪尖去，对吧？
4S店的周主管，对怎么查监控似乎并不熟悉。近半个小时的查找，系统只能查到5月26号开始的录像。王先生：这时已经开了，确定了，因为不开的话，看不到里面的，看不到对面的那个反光镜，这个是对面的反光镜，这个已经开过了，那5月26号之前已经开了。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：你只能保存到26号监控，最少三个月吧。按运管要求你是修理场站啊，你最少要保持3个月吧。你怎么可以只告诉我，只保存一个星期呢？
记者：您这个的话怎么给王先生一个解释？
浙江越星汽车有限公司事故售后 周主管：找我上级解释去，我解释不了。
记者：那您上级什么时候过来？
浙江越星汽车有限公司事故售后 周主管：等一下，我问他一下。
周主管去请示的空隙，事故代理人倪先生也介绍了这一个月来，向奔驰4S店索要安全气囊和车距监控防撞系统触发参数的经历。王先生的车辆事故代理人 倪先生：他们一直说要技术人员过来检测以后。那我说这个是不对的，我肯定是要求拒绝检测的。我说你检测了，你什么都说你是对的，那我怎么办？我说你先要把标准答案告诉我。
记者：都快一个月了。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：那我一直给他们打电话，他们一直老是推，好的，我们会联系，我会沟通的。
周主管回来后再次强调，4S店没有车钥匙，没有授权不会动事故车。他们认为，车窗可能是事故代理人倪先生忘关了。奔驰4S店工作人员 周主管：五月十几号的时候你有来过，来给我们打过电脑单。那有可能是那个时候没关。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：我确定关掉了。
奔驰4S店工作人员 周主管：好吧，那我现在监控上面也看不到，我也回答不了你这个问题。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：没有的，那关键是你，要有监控录像，如果有的话要保存3个月啊，这个是有要求的。
奔驰4S店工作人员 周主管：我记得以前是有那个的
记者：那什么时候开始？只有一个星期？
奔驰4S店工作人员 周主管：这我不知道，这块不是在我的管辖范围以内。
沟通陷入了僵局，王先生拨打了奔驰中国的400热线。奔驰中国400客服热线工作人员：对于4S店内我们确实是有监督的，但是每一家店我们实际是有自主经营权的，所以具体情况我们这边，是没有办法现在给您确认的，一会我们的工作人员会去联系到店里，去核实这个情况，然后核实好会...
记者：什么时候能够给王先生一个回复呢？
奔驰中国400客服热线工作人员：您看您有没有什么时间上的需求吗？我们可以去帮您进行反馈的。
王先生和记者，都给客服留下了联系方式。事故代理人倪先生也趁机，再次向客服询问奔驰车的安全气囊和车距监控防撞系统触发的具体参数。王先生的车辆事故代理人 倪先生：第10次了吧，你们现在有没有把这个问题反馈给我，或者是通过店家反馈给我。
奔驰中国400客服热线工作人员：理解您要表达的意思，先生，这个事情我刚刚又去看了一下，您所要进行确认的信息，我们这边已经授权给经销商这边直接来跟您对接沟通了。您有什么疑虑或问题可以直接与店内沟通的，感谢您的支持与理解。
记者：咱有跟这个客户对接过吗？
奔驰中国400客服热线工作人员：这个要新闻发言人回复你。
记者：您也不知道是吧？
奔驰4S店工作人员 周主管：不知道。
记者：经销商他们也不知道这个事情，那么这个事具体应该再继续怎么办？奔驰这边有没有什么相关的一个操作？
奔驰中国400客服热线工作人员：抱歉，这边我们没有办法直接地进行核实到您所说的问题，直接给您进行回复，我们会去协助您进行反馈落实的。
一个月下来，事情处理进度还在原地踏步。周主管之前说，4S店的新闻发言人会马上到店里，向记者和王先生介绍相关情况。可等待一个多小时后，对方表示来不了了。奔驰4S店新闻发言人 金晶：出事故那我们就正常按保险公司的理赔程序去走嘛。但是客户这边就是一直纠结的点，就是我出了事故之后为什么我的气囊弹不出来，一直要求我们4S店给予赔偿，或者4S店给予...
王先生：这个赔偿我想请问一下，这个赔偿是谁提出来的？
奔驰4S店新闻发言人 金晶：车主。
王先生：我就是车主，我什么时候以书面的形式或者是以文字的形式，或者是跟你们店里哪个人说过赔偿？你先把这个人给我找出来。
车主王先生一直强调，他只是要了解奔驰汽车关于安全问题的几个具体参数。4S店的新闻发言人却说，车主要求他们给予赔偿。这中间是不是有什么误会呢？
3车窗需检测授权
参数标准也先检测
王先生：我们要求他们赔偿什么了？
王先生的车辆事故代理人 倪先生：哎，美女你好你贵姓？
王先生：这个说话要有证据的。
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：我姓金。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：我有没有碰到过你？
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：没有。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：那你怎么说我要向4S店提出赔偿？我跟你谈的还是我跟谁谈的？
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：你跟周某谈的，就目前我们的售后主管。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：我跟你谈过，说要求赔偿的事，我一直要求诉求，是不是要拿出两个数据出来？
奔驰4S店工作人员 周主管：对。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：那两个数据你一直没给我啊？
奔驰4S店工作人员 周主管：对。
王先生：我们没有要求过赔偿啊。
奔驰4S店工作人员 周主管：那你不是其中还说过，就是这个车子要不你们4S店收走啊什么的。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：对啊，那你说拿不出来。
奔驰4S店工作人员 周主管：是不是有类似的话说过了。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：对，类似的话说过了，我是怎么说？我说你检测不出来，那我们也承担一点，你们也承担一点。
奔驰4S店工作人员 周主管：对啊。
王先生的车辆事故代理人 倪先生：对啊。
奔驰4S店工作人员 周主管：那你总价给我算的是28万是不是？
王先生的车辆事故代理人 倪先生：28万是怎么算出来的，我说这辆车总共是108万。
事故代理人倪先生和4S店周主管的对话内容，慢慢变成了具体价格数字的纠结中。车主王先生再次向4S店新闻发言人强调，他本人没有要求赔偿的意思。浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：那么我们跟倪先生这边在沟通的时候，他一直要求的就是刚刚那些对话，那比如说是要赔偿，对吧？
王先生：我没有要求你赔偿，我可以说实话的，那个车子我要不要我也没有太大的意义，就是现在你最起码要多两组数据，一组是。
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：这个要求，我周一这边跟厂家这边沟通过之后，我到我们到时候跟车主具体联系一下。
王先生一直想要弄清楚几个参数，似乎会有进展了。那事故车辆的玻璃窗，莫名敞开又要怎么处理呢？记者：不管是谁弄开的，放了这么久没人管。
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：那这个的话我也要去了解一下具体是什么情况，具体联系一下我们的IT，到底我们的那个视频的保存时间具体是多久？如果说真的是我们引起的，车内有一些不干净的或者怎么样？那我们会...
王先生：不是不干净，而是我怀疑这个数据会不会被读取或者是被修改？
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：这个是肯定不会，这个您放心，因为车子在静态的前提下面，我们任何设备都是放不到你的车里面去的，数据也是读取不到的。
记者：您作为奔驰的忠实粉，现在这么一串下来，感觉怎么样？王先生：我现在最关键的就是安全数据，如果是真的是，我真的希望它安全上面没有隐患，我会继续购买。
记者：哇，你真是死忠粉。
王先生：哈，好。
第二天晚上，4S店新闻发言人联系记者，通过一天自查，他们确认没有工作人员碰过王先生的车。4S店内的监控录像应该也是有保存的，但相关技术人员出差了，需要晚几天才能调取出来。从保险公司的照片记录看，这辆车的车窗，事故发生后就关不严实。浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：确实有条缝隙在这里，后面我们的工作人员也有口头告知过客户，你们的窗户这样是开着的，那么客户也是第一时间跟我们反馈说，让它这样开着就好了，我们这个只是口头告知，没有任何文件上的提醒。
王先生：开了一点点缝，我知道的。不是像这么全扒下去的，这个车车窗是被别人扒下去的。我会去扒下去吗？我也没有到他店里去，他只能说他自己监管不力了，保管不善了。
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：车辆到现在也没有具体检测过是什么原因导致他的玻璃升降会到底，一切要等到客户授权以后，我们才能对这一块的问题，进行一个检测。
记者：拿到客户授权就能查到玻璃什么时候掉下来了吗？
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：对对对对对。
新闻发言人表示， 事故后的第二天，4S店跟王先生的委托人、以及保险公司一起读取过车辆的数据信息。数据显示车辆没有问题，所以奔驰厂家没有给4S店安全气囊以及车距监控防撞系统的数据。如果王先生仍然坚持想知道这两个触发参数，必须要先给4S店授权书，让4S店对车辆进行一个全面的检测。记者：气囊什么时候启动和DTR什么时候启动，这个应该有固定参数的。
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：车辆在完全正常的情况下面，他们不会提供相关的技术参数的。
王先生的事故代理人 倪先生：比如说我这辆车没发生事故，但是我要求厂商提供那几个功能的触发条件，难道他们也要检测数据吗？我就感到奇怪了。
王先生：因为这个执行标准就像你生产一个东西出来，你最起码国家这个技术标准，首先通过了之后才能生产，对不对？
记者：奔驰中国也没有给你回复吗？
王先生：没有回复，怎么说呢，他们要是这样服务，我不知道是奔驰中国的问题，还是4S店的问题了。
截止到记者发稿前，王先生已经同意，先授权给4S店对事故车辆进行检测。事故代理人倪先生表示，他们将继续通过其他渠道，核实奔驰汽车安全气囊和车距监控防撞系统触发的具体参数。浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：那厂家会安排一个专业的技术团队到店来检查车辆。
记者：大概时间会要等多长？
浙江越星汽车有限公司新闻发言人 金晶：大概时间…
王先生的事故代理人 倪先生：那我们只能找运管，找路政了，或者找市场监督局了。
记者：你预估下面的这些处理还要多久时间？
王先生的事故代理人 倪先生：我估计没有半年处理不好。
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