来源：懂车帝
凡尔赛C5 X同风格，能卖好？
新车是DS品牌继DS 3、DS 7和DS 9之后，进入国内的第四款车型，与标致408X同款EMP2 V3平台打造，造型上和凡尔赛C5 X一样，都属于跨界风格，六边形中网和两侧的日行灯设计和DS 9非常相似。
不过新车长宽高为4400/1830/1470mm，轴距2675mm，比凡尔赛C5 X小了一圈，车内布局还是很“法系”，内嵌式中控屏，下方的空调控制面板加入了DS车型上常见的菱形元素，在电子挡杆的前方还设置了一款5英寸的触控屏，彰显了DS品牌的法式浪漫。
【资料图】
动力上，还是“万年不变”的1.6T发动机，最大功率为158kW，最大扭矩为300N·m，匹配8AT变速箱。在海外，该车售价约合人民币25.75-42.88万元，进入国内，卖多少才能卖好呢？
小一号的红旗HS5，主打年轻市场
红旗全新的入门级SUV，定位比HS5更低，价格也会更加亲民，当然设计上还是延续了家族化风格，大面积直瀑式进气格栅加上一直延伸到引擎盖上的红旗车标，看上去冲击力十足，区别点在于C字形的头灯，更加个性。
虽然是紧凑级车型，但侧面看上去厚重感十足，熏黑的车顶营造出悬浮式视觉效果，车身尺寸相对较小，长宽高分别是4655/1955/1668mm，轴距2770mm，内饰上最大的亮点就是配备了超大的竖向中控屏幕，不过整体看上去有点廉价感。
新车动力上会提供1.5T和2.0T发动机，1.5T版本峰值输出124kW、258N·m，预计匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T版本峰值输出185kW、380N·m，预计匹配8AT变速箱。
如果售价在15万以内，你会考虑吗？
玩炫技，还得是高合
即使是高合汽车，一家只走高端化车型的车企，在竞争如此激烈的汽车市场里，也要放下身段，开始推出一些价格更低的新车，比如HiPhi Y，预售价只有36.9万，相比HiPhi X和Z，确实“便宜”了不少。
不过论炫技程度，HiPhi Y可一点也没少，高合家族式的风格设计，智慧大灯设计，电动吸门、鸥翼门、无门把手设计、内饰三块大屏，一样都没少，依旧是逼格满满。
新车将提供单电机两驱和双电机四驱版本，其中双电机四驱系统最大功率为371kW，百公里加速仅需4.7秒，最大续航801km，还将搭载后轮转向系统。
最“便宜”的高合，不知道销量会不会还是个位数。
本田版“AMG”，选它还是选雅阁？
新款雅阁上市不久，作为姊妹车型，英仕派也要上新款了，不过和全新雅阁不同，英仕派走的是“运动风”。扁平化的车头加上直瀑式的进气格栅，颇有奔驰AMG的味道，同样新车也有e:PHEV插混版本车型，预计会和雅阁一样，电池包会侵占用后备箱空间。
内饰设计上没有过多亮点，依旧是熟悉的10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式多媒体屏，整体设计布局比较耐看、实用。和雅阁一样，新一代英仕派燃油版采用传统的换挡杆造型，插电式混合动力车型这采用按键式换挡机构。
既然是雅阁姊妹车型，动力性能应该差不多，提供1.5T燃油版和2.0升插混动力车型，按照本田的定价规则，英仕派的售价可能要到18万往上了。
等了这么久，大众纯电轿车终于来了
在合资品牌中，要说销量最好的新能源品牌，大众ID系列肯定能排上号，而全新的大众旗舰纯电轿车，也是大众品牌首款纯电动中型三厢轿车，ID.7 VIZZION可以说寄予厚望。
设计上，新车延续了ID.系列家族式设计风格，车身整体线条更加流畅，封闭式车头加上贯穿灯带点亮后还是很有辨识度的，双拼色车身、双腰线设计、半隐藏式门把手看上去较为动感，内饰和ID系列车型基本一致，走的还是简洁路线。
车内空间肯定是一大卖点，4956/1863/1537mm的车身尺寸，轴距2965mm，轴距比迈腾和比亚迪汉都要大，预计乘坐空间非常宽敞，动力上目前没有太多信息，只知道将会搭载最大功率150kW的电机，或提供两驱和四驱版车型可选。
如果和比亚迪汉同价，你会怎么选？
百度apollo智驾系统加持，岚图FREE能逆袭吗？
作为改款车型，岚图FREE的外观设计改动的地方并不多，采用了和此前限量出售的DNA联名版本一样的设计，车头部分更加立体。
新车最大的变化是车尾右下方车型Logo位置增加了“apollo tech”标识，这意味着新车将配备来自百度apollo的驾驶辅助系统，预计可以支持智能驾驶、智能座舱等功能，这也是目前首款搭载百度智能驾驶辅助系统的车型，不过具体信息还要等官方公布。
动力上，为了满足国六b排放标准，新车换装了全新的1.5T增程器，最大功率为110kW，纯电续航里程160km，官方馈电油耗6.69升。
就目前岚图FREE的定价和定位而言，新车最大的竞争对手是理想L7，你更看好谁呢？
入门级法拉利敞篷车，小姐姐的最爱？
法拉利Roma敞篷版采用双门四座布局，是法拉利敞篷跑车系列的入门级产品，目前该车已开启预订，最快于2024年第2季度在国内交付。
新车除了敞篷顶以外，其他造型和硬顶版车型如出一辙，无论是设计，还是运动氛围的营造，即便是一台入门级车型，也无需为法拉利的审美操心。据官方信息显示，Roma Spider车身重量相比硬顶版Roma增加84公斤，并且可以在最高60公里/小时的车速下，13.5秒内完成敞篷开闭。
动力方面，新车搭载的依旧是一台3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率456kW，最大扭矩760N·m，匹配8AT变速箱，官方0-100km/h加速时间仅需3.4秒，0-200km/h加速时间仅需9.3秒。
DD-i和DM-i一字之差，能对标？
现在的新能源市场，可以说是群英荟萃，这不东风日产也要推出自己的混动车型了，启辰大V DD-i超混动，听名字，和比亚迪DM-i仅一字之差。
实际上，DD-i超混动系统和DM-i确实比较接近，都是单挡直驱的混联技术路线，提供60/110 km 的纯电续航，WLTC 最低荷电状态官方油耗 5.1 L/100 km，各方面参数和比亚迪宋PLUS也比较接近。
从造型设计上来看，新车前脸部分和岚图汽车有些类似，同样配备了贯穿式 LED 灯带，不过格栅面积更大，和燃油车型有点相似，车内对称式布局，配备了类似长安UNI系列上的折角双联屏，符合主流新能源设计。
从目前的预售价13-14.2万来看，比起宋PLUS、银河L7等车型要便宜不少，看上去要走性价比路线了，如果是你，会怎么选呢？
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